目(mù)前，随着國(guó)内各種品(pin)牌汽車的(de)發展，汽車(che)零部件的(de)🙇‍♀️進出口運(yun)輸已成為(wei)不可或缺(quē)的。過去，汽(qì)車CKD的包裝(zhuāng)和運輸一(yī)直以木箱(xiāng)的形式進(jìn)行，木箱在(zai)CKD的進出🤩口(kou)貿易中起(qi)着非常重(zhong)要的作用(yong)。

與木箱包(bao)裝相比，重(zhong)型紙箱更(geng)輕，可以避(bi)免浪費太(tài)多樹木💃。此(ci)外，與木箱(xiāng)相比，重型(xing)在出口運(yun)輸中可以(yi)直接免除(chu)通關和商(shang)♍檢，大大提(tí)高了物流(liú)效率。

。傳統(tǒng)瓦楞紙闆(pǎn)生産線的(de)能耗主要(yào)集中在紙(zhi)闆的高溫(wēn)固化和紙(zhi)闆過量水(shuǐ)分的蒸發(fa)上。新型冷(leng)定型⛹🏻‍♀️生産(chan)線可使紙(zhi)闆在室溫(wen)🚶下定型，大(da)大節約了(le)能耗。

目前(qián)，随着CKD備件(jian)在汽車工(gōng)業中的重(zhòng)要性日益(yi)增加，包裝(zhuāng)的運輸需(xu)求也越來(lái)越重要。沈(shen)陽正迅達(dá)是一家擁(yōng)有多年專(zhuan)業生産經(jīng)驗的企業(yè)，能為企業(yè)用紙質重(zhong)型包裝替(ti)代木材提(ti)供完整的(de)解決方案(an)，擁有多年(nián)的重型包(bāo)裝經驗。沈(shen)陽正迅達(dá)領導的專(zhuān)業技術團(tuan)隊對傳統(tǒng)的包裝進(jin)行了改進(jin)和創新，進(jin)行了包裝(zhuāng)設計、運輸(shū)試驗、安裝(zhuang)等一系列(lie)安全設計(jì)試驗。多年(nian)來，沈陽正(zhèng)迅達一直(zhí)緻力于在(zài)國際社會(hui)推廣高強(qiáng)度重型和(hé)綜合包裝(zhuang)服務，同時(shi)繼續推動(dòng)和引領用(yong)全紙重型(xíng)取代傳統(tǒng)木箱的趨(qu)勢。

在正迅(xùn)達重型包(bāo)裝材料的(de)使用過程(chéng)中，它主要(yào)由各種環(huan)保、輕㊙️質、小(xiao)體積、大容(róng)量的紙闆(pǎn)制成，為客(ke)戶解決近(jìn)20%甚至20%以上(shang)的成本。因(yin)此，與木箱(xiang)相比，正迅(xùn)達🏃具有更(geng)高的緩沖(chong)性能和更(geng)強的彈性(xìng)，可有效降(jiang)低運輸過(guo)程中CKD的損(sun)失率。

目前(qián)，由于正迅(xun)達的高新(xin)技術，其底(dǐ)部采用保(bǎo)護性加強(qiang)托盤作為(wei)緩沖墊，并(bing)且具有環(huán)保、無污染(ran)制造材料(liào)的優點，沈(shěn)陽正迅達(dá)重型包裝(zhuang)受到衆多(duō)行業⛹🏻‍♀️的信(xìn)賴。